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“这些平台收取的都是高比例手续费，把借款手续费内化到保险手续费，无非是规避贷款利率的上限。”一位保险产品人士直言。对于高额保费，相关的险企人士向记者解释，网贷平台的借款人并非一般的投保标体，为借款人承保所面临的风险也会更大，所以结合风险来看，网贷平台的借款保费也会相应增加。

“随着轨道交通线路加密，新的地铁线路投入运营，网络运输能力提高，给一些老线起到了分流的作用。比如东西向线，根据我们的统计，7号线、6号线贯通后，1号线客流量明显下降，拥挤程度减小。”谢正光代表表示。每年，地铁公司还会根据客流的情况，着力提高每一条线路的运输能力。“按照计划，中心城区的线路，早晚高峰时段最小发车间隔都要达到2分钟一趟，目前，1号线、2号线、5号线、10号线等6条线路已经实现这一目标，其他线路我们也在朝着这个目标努力。”谢正光代表介绍，作为“骨干线路”，6号线今年发车间隔有望缩短。

自4年前成立以来，蔚来已累计亏损50亿美元，并且在短期内没有明确的盈利途径。就每辆亏损而言，2018年蔚来每卖一辆车就产生近两辆车的亏损。从财报来看，蔚来汽车产品比较单一，目前只有ES8车型在售，仅在2018年第四季度，蔚来就实现交付ES8车型7980辆，相比于第三季度增长了144.2%，全年交付11348辆。然而，这一增长势头并没能延续到2019年并，蔚来今年前两个月的交付量环比下滑幅度均超过了45%，销量总额仅为2616辆。

所谓“飞轮效应”，指的是一个公司的各个业务模块，会有机地相互推动，就像咬合的齿轮一样互相带动。一开始从静止到转动需要花比较大的力气，但每一圈的努力都不会白费，一旦转动起来，齿轮就会转得越来越快。美团从最开始的团购，再到合并大众点评、抢下外卖的半壁江山、拓展酒旅旅游服务、收购支付牌照，一直到最近的收购摩拜单车，这些业务相互关联，都是围绕着“吃喝玩乐”这个主题而展开的，而“吃喝玩乐”覆盖了日常生活的大多数场景，这就意味着，用户使用美团点评这个平台越多，从中获得的价值便越高，这样，飞轮就转起来了。所以，尽管此前美团点评并没有正式提出构筑生态的公司战略，但实际上它的一举一动都在为一个庞大生态的形成添砖加瓦。

日本央行可能减少债券购买以重振市场流动性日本央行是否会调整10年期国债收益率维持在0%左右的目标？对于这个问题，市场人士持有不同的观点。但是，日本央行稳步减少购买期限较长的债券，以及更昂贵的海外对冲成本，意味着日本央行已经在考虑为本国带来更多资金。

根据数据，大体算一下，2016年一套3000元价格的房子，2017年7月，涨幅在7%左右，2018年7月涨幅为10%左右，这样算下来2016年3000元价格的房子到2018年3500-3600元才能租下。如果按这个趋势下去的话，北京的房屋租赁市场将会越来越活跃，租客的压力会越来越大。